Народното събрание отмени решението си от 31 октомври 2025 г., с което временно се забраняваше износът и вътреобщностните доставки до държави членки на Европейския съюз (ЕС) на нефтопродукти, основно дизел и авиационно гориво. Проектът на решение, внесен от Министерския съвет, влиза в сила след обнародването му в „Държавен вестник“.
Причините да се въведе забраната през миналата година бяха свързани с гарантиране на енергийната сигурност на страната и стабилността на вътрешния пазар на горива предвид наложените от САЩ санкции срещу дружествата от групата „Лукойл“, отбелязва в мотивите си вносителят. От момента на налагане на забраната досега обстоятелствата са променени, като санкциите на САЩ и Обединеното кралство не се прилагат по отношение на групата дружества на „Лукойл“ в България, в т.ч. „Лукойл Нефтохим Бургас“ АД, тъй като за тях действа пълна специална дерогация, издадена от правителствата на наложилите санкциите държави, посочва Министерският съвет.
Всички рискове, които са наложили приемане на забраната, към настоящия момент са преодолени, като продължаването на нейното действие създава съществени административно-организационни пречки пред бизнеса с горива и загуби на операторите, които не могат да изпълнят свои задължения по договори с международни контрагенти, пише в мотивите към проекта за решение.
Народното събрание прие на първо четене законопроект за потребителския кредит. Със законопроекта, внесен от Министерския съвет, се предлага годишният процент на разходите по кредитите да не може да бъде по-висок от пет пъти размера на законната лихва по просрочени задължения в евро и във валута. Предвижда се тази разпоредба да не се прилага при общ размер на кредита до три минимални работни заплати за страната, определени към момента на отпускане на кредита.
Проектът въвежда изискванията на европейската директива от 2023 г. за договорите за потребителски кредити с цел е да се повиши защитата на потребителите, като законодателството бъде съобразено с технологичното развитие и новите кредитни продукти. Разширяват се изискванията към информацията в договорите и рекламите, както и към професионалното поведение на кредиторите и посредниците.
Предлага се обхватът на закона да бъде разширен за кредити на стойност до 100 хил. евро. В него се включват и определени краткосрочни кредити, овърдрафти, безлихвени заеми и схеми от типа „купи сега, плати по-късно“. Предвиждат се по-високи изисквания към оценката на кредитоспособността, за да се ограничи рискът от свръхзадлъжнялост, пише в мотивите на вносителя.
Законопроектът забранява предоставянето на непоискан кредит, включително изпращането на предварително одобрени кредитни карти и едностранното увеличаване на кредитни лимити без предварително искане и изрично съгласие на потребителя. Комисията за защита на потребителите да води и поддържа регистър на кредитните посредници и регистър на кредиторите, предоставящи потребителски кредит, предвижда законопроектът.
Комисията за финансов надзор да може и по собствена инициатива да взема решения за покриване на недостиг на средства във фондовете, управлявани от Гаранционния фонд, а не само по предложение на Управителния съвет на фонда, гласува парламентът с приети на първо четене промени в Кодекса за застраховането.
С текстове от законопроекта се разграничават авансовите годишни вноски от допълнителните вноски на застрахователите и се уточнява основата за изчисляване на авансовите плащания. Предвижда се Комисията за финансов надзор да може да определя различен срок за възстановяване на авансово внесени суми в зависимост от финансовото състояние и ликвидните потребности на съответния фонд.
Законопроектът създава възможност Гаранционният фонд чрез Обезпечителния фонд да извършва плащания вместо Националното бюро на българските автомобилни застрахователи по задължения, свързани със застраховател с отнет лиценз. Това включва обезщетения, лихви, разноски по уреждането на застрахователни претенции и такси за обработката им. Целта е Бюрото да не осигурява предварително средствата и впоследствие да иска възстановяването им. Предвиден е седемдневен срок за извършване на плащането.
Предлага се Гаранционният фонд да може да сключва индивидуални споразумения с национални бюра и компенсационни органи в други държави от ЕС. Националното бюро на българските автомобилни застрахователи също ще може да участва в тях. Разпоредбата се отнася до случаи, в които български застраховател с отнет лиценз е извършвал дейност в други държави членки.
